gold fren tabelle
Bremsbeläge
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Spezial - Bremsbeläge für Grimeca - Sattel
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all-s3-racing

Satz für einen Sattel

K1
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Ein metall-keramisches Material, das mit der progressiven Methode der Pulvertechnologie hergestellt ist. Das Material ist führend auf dem Gebiet der Sintertechnologien.

Das metall-keramische K1 – Material ist ein bronzen-graphites Material für die nasse Reibungsanwendung geeignet. In der feinen, bronzen Grundstruktur werden grobere, nichtmetallische Reibungszusatzstoffe gleichmäßig verteilt.

DIESES FRIKATIONSMATERIAL IST BLEIFREI UND ASBESTFREI.

  • hoher statischer Reibungskoeffizient,
  • guter Abrasionswiderstand,
  • gute Wärmebeständigkeit bis 450 °C, kurzfristig bis zu 750°C,
  • stabiler Reibungskoefizient,
  • fast dreimal längere Lebensdauer im Vergleich zu organischen Konkurrenzbremsbelägen,
Spezifischer Flächendruck: P < 3.5 MPa
Gleitgeschwindigkeit: V < 45 m.s-1
Ständige maximale Temperatur: 450°C
Kurzfristige maximale Temperatur: 800°C
Gegenfläche: Stahl

AD
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Ein metall-keramisches und graphit-eisernes Reibungsmaterial, das nicht nur für die trockene, sondern auch die nasse Reibungsanwendung geeignet ist. In die eiserne Grundstruktur werden feinere Reibungszusatzstoffe als am K1-Material zugegeben.

DIESES FRIKATIONSMATERIAL IST BLEIFREI UND ASBESTFREI.

  • hoher statischer Reibungskoeffizient,
  • guter Abrasionswiderstand,
  • hohe Bremskraft bis zu 500°C,
  • sehr feste Verbindung zwischen der verkupferten Stahlplatte und der Reibungsschicht,
  • sehr niedriger Einfluß auf Bremsscheibe,
  • dreifach höhere Lebensdauer im Vergleich zu organischen Konkurrenzbremsbelägen,
  • um 20% niedrigerer Verschleiß als an sintrierten Konkurrenzprodukten
Spezifischer Flächendruck: P < 5 MPa
Gleitgeschwindigkeit: V < 40 m.s-1
Ständige maximale Temperatur: 450°C
Kurzfristige maximale Temperatur: 700°C
Gegenfläche: Stahlbremsscheiben

S3 - Material

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Ein metall-keramisches Material, das mit der progressiven Methode der Pulvertechnologie hergestellt ist. Das Material ist führend auf dem Gebiet der Sintertechnologien.

Das metall-keramische S3 – Material ist für das Trocken- und Nassbremsen geiegnet. In der feinen, bronzen-graphiten Grundstruktur werden feine, nichtmetallische Reibungszusatzstoffe gleichmäßig verteilt.

DIESES FRIKATIONSMATERIAL IST BLEIFREI UND ASBESTFREI.

  • der gleichmäßig höchste Reibungskoeffizient,
  • guter Abrasionswiderstand,
  • niedriger Unterschied zwischen dem Trocken- und Nassbremsen,
  • niedriger Einfluß auf die Stahlgegenfläche (niedriger Verschleiß der Bremsscheibe) – das Material ist nicht aggressiv,
  • gute Wärmebeständigkeit,
  • längere Lebensdauer im Vergleich zu Organischenmischungen,
  • gekupferte Grundplatte gegen Korrosion,
  • umweltfreundliches Produkt.
Spezifischer Flächendruck: P < 3,0 MPa
Gleitgeschwindigkeit: V < 45 m.s-1
Ständige maximale Temperatur: 450°C
Kurzfristige maximale Temperatur: 800°C
Gegenfläche: Stahlbremsscheiben